Список терминов
Автогерметик
Автогерметики – это материалы на основе полимера с добавлением наполнителей, отвердителей и других составляющих. По виду автогерметики представляют собой пасты, пены, мастики, замазки.
Автогерметик-прокладка
Автогерметик-прокладка предназначен для устранения течи воды, антифриза и масла в разъемных соединениях взамен картонных, пробковых и резиновых прокладок, а также для герметизации неплотностей. Обладает способностью вулканизироваться на воздухе, переходя из пастообразного в резиноподобное состояние.
Автомат
Кузнечно-прессовый автомат – кузнечно-прессовая машина со встроеными средствами автоматической подачи и передачи заготовки и выдачи и зделия. На кузнечно-прессовом автомате изготовляют изделия из проволки, прутка, ленты и полосового материала за один или несколько переходов. К кузнечно-прессовому автомату относят холодно- и горячевысадочные, обрезные, резьбонакатные, листоштамповочные, проволочно-гвоздильные и другие прессы.
листоштамповочный автомат – автоматическая машина для массовой штамповки из полосы или ленты деталей машин и элементов конструкций, а также некоторые пресс-автоматы патронно-гильзового производства.
литейный автомат – устройство для выполнения определённой технологической операции или комплекса операций в литейном производстве по заданной программе; для изготовления и регенирации формовочных и стержневых смесей, изготовления форм и стержней, заливки форм и их выбивки, очистки отливок и так далее. Широко используется при литье под давлением отливок из цветных сплавов преимущественно в литейных цехах.
Агломерация
Термический процесс окускования мелких материалов (руды, рудных концентратов, содержащих металлы отходов и др.) – составных частей металлургической шихты путём их спекания с целью придания формы и свойств, необходимых для плавки. Спекания – непосредсвенно слипание отдельных нагретых частиц шихты при поверхностном их размягчении либо в результате образования легкоплавких соединений, связывающих частицы при остывании агломерата.
Амортизатор
Амортизатор (от фр. amortisseur) — деталь подвески наземных транспортных средств, превращающая механическую энергию в тепловую. Служит для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов, действующих на корпус (раму) транспортного средства через его колёса или опорные катки. Амортизаторы применяются совместно с упругими элементами подвески пружинами или рессорами.
Амортизаторы классифицируются по нескольким признакам:
- по принципу действия — на фрикционные или механические (сухого трения), гидравлические (вязкостного трения) и реласакционные;
- по характеру действия сил трения — на амортизаторы одностороннего и двустороннего действия (с сопротивлением на прямом и обратном ходах);
- конструктивно гидравлические амортизаторы делятся на рычажно-лопастные, рычажно-поршневые и телескопические (двух- и однотрубные);
- по характеру изменения силы сопротивления, в зависимости от перемещения катков, скорости и ускорения этого перемещения амортизаторы подразделяются на:
- амортизаторы с примерно постоянной силой трения (например, простой механический амортизатор танка «Ландсверк»);
- амортизаторы с силой трения, зависящей от перемещения , при этом сила трения может быть как пропорциональна перемещению, так и иметь нелинейную зависимость;
- амортизаторы с силой трения пропорциональной скорости перемещения катка (подавляющее большинство современных гидравлических амортизаторов);
- амортизатор, сопротивление которого меняется пропорционально ускорению.
Вибрация
Вибрация (лат. Vibratio — колебание, дрожание) — механические колебания. Вибрация — колебание твердых тел.
О вибрации также говорят в более узком смысле, подразумевая механические колебания, оказывающее ощутимое влияние на человека. В этом случае подразумевается частотный диапазон 1,6—1000 Гц. Понятие вибрация тесно связано с понятиями шум, инфразвук, звук.
Виброизоляция
Виброизоляция (англ. vibration-isolation)— это способность препятствия изолировать конструкцию (оборудование, механизм и т. п.) от распространяющейся по ней вибрации.Численно виброизоляция оценивается ослаблением колебаний в защищаемом объекте после установки препятствия между точкой приема и районом расположения источника вибраций. Единица измерения — dB
Вибропласт
Среди установщиков шумоизоляции и автомобильной акустики хорошо известен материал марки вибропласт.
Это виброизоляционный самоклеящийся материал, состоящий из липкого мастичного слоя на каучуковой основе, дублированный алюминиевой фольгой, на которую наносится мастика. Вибропласт наносится без дополнительного разогрева на внутреннюю поверхность автомобиля (двери, крыша, пол, перегородка моторного отсека). Благодаря своей гибкости и пластичности Вибропласт легко монтируется на поверхности со сложным рельефом. Вибропласт снижает вибрацию и уменьшает звукоизлучение кузовного металла в диапазоне низких частот.
Вибропласт выпускается в листах размером 900х600 и толщиной 1,5 мм или 2,3 мм, в упаковке 10 листов.
Герлен
Герлен - рулонный самоклеящийся герметик в виде ленты, который изготавливается на основе бутилкаучука и высокомолекулярных полимеров. Материал предназначен для воздухо- и влагоизоляции зданий, используется для герметизации межпанельных стыков в жилищном и промышленном строительстве, в авиа- и автомобилестроении, при устройстве кровли с применением полимерных мембран. Герлен обладает высокой пластичностью и эластичностью, которые сохраняются на протяжении всего срока эксплуатации.
Герлен представляет собой бутилкаучуковые ленты шириной от 10 до 200 мм, дублированные холстом или алюминиевой фольгой с одной стороны или с двухсторонним клеящим слоем. Герметизирующие ленты Герлен хорошо режутся ножом, ножницами обладают отличной адгезией практически к любым строительным поверхностям.
Бутилкаучуковые ленты Герлен просты в применении: необходимо обезжирить поверхность растворителем, далее нанести ленту Герлен и слегка прикатать её валиком. Если используется лента с двухсторонним клеящим слоем, то вначале лента наклеивается на одну сторону поверхности, далее снимается антиадгезионная бумага и накрывается другим материалом.
Герметик Абрис
Неотверждаемый герметик Абрис применяется широко в строительстве для герметизации металлических, бетонных, кирпичных, деревянных, стеклянных, полимерных и прочих поверхностей, при строительстве и ремонте нефтегазопроводов и теплосетей. Герметик абрис также используется в машиностроении, в авиа- и судостроении.
Материал обладает рядом преимуществ по сравнению с другими аналогичными материалами. Герметик Абрис надежен и долговечен при эксплуатации, отличается высокой устойчивостью к деформациям и большой атмосферной стойкостью, газо- и водонепроницаемый. Температура эксплуатации материала от – 60 °С до + 180 °С. Обладает высокой адгезией к различным материалам, совместим с различными красками и штукатурками. Герметик также отличается высокими тиксотропными свойствами, т.е. способностью не стекать с вертикальной поверхности. Кроме того, материал экологически безопасен и имеет срок годности не менее 12 лет.